Fordonsskatten höjs för många nya bilar men klimatbonusen blir kvar för Det blir en rejält högre fordonsskatt nästa år för flera av de mest sålda bilarna i Den som köper en ny bil kan antingen få en bonus på maximalt 60

Det troliga är att vi får en kilometerskatt som skulle gälla alla bilar. Tyvärr är det alltså sannolikt att bilisterna fortsatt får betala mer skatt även i framtiden, för pengarna ska in. Ju mer desto bättre för alla, förutom de som behöver köra bil. Dieselbilarnas ökning: 366 procent

1. Köp stor bil före den 1 juli. Om du vill köpa en ny, stor bil – gör det 1 jul 2018 Samtidigt tas fem års skattebefrielse för miljöbilar bort. De bilar som har ett koldioxidutsläpp på mellan 0 och 60 g/km får bonus.

Läs vår guide och känn dig trygg med ditt kommande bilköp. Om ett halvår,vid årsskiftet 2020 slår den nya metoden WLTP helt igenom när svensk fordonsskatt beräknas. De allra flesta bilar som säljs efter 1 januari får då betydligt högre skatt än motsvarande Och de nya utsläppssiffrorna ger direkt utslag i skatten. Precis som tidigare är den magiska gränsen 95 gram utsläppt koldioxid per kilometer och med WLTP är det många fler modeller som hamnat på fel sida gränsen. Är utsläppen högre blir det höjd skatt och är de mycket högre, över 140 gram, blir fordonsskatten därefter. Bilar med noll utsläpp får högre bonus från 2021, från 60 000 kr till 70 000 kr.

Förslaget betyder att elbilar och gasbilar får en miljöbonus men att bensin och dieselbilar får högre skatt. Förslaget betyder också högre skatt på de bilar som redan rullar på svenska vägar. Så här säger några tunga aktörer om regeringens förslag:

Bilar som släpper ut mer än 95 gram per kilometer får betala en straffskatt, men den är inte så hög för de snålaste bilarna. Den är dock oftast högre än idag så skatten kommer säkert påverka vilka bilmodeller som säljs.

(Fordonet får inte ha tagits i trafik tidigare, vare sig i Sverige eller utomlands.) För malus gäller också att bilen tillhör fordonsår 2018 eller senare. Hur länge har en ny husbil förhöjd skatt enligt malus? Den förhöjda skatten tas ut på nya bilar under de första tre åren. Drabbas även äldre husbilar av …

Hårdare körcykel innebär högre förbrukning och utsläpp – och därmed mycket högre skatt för många bilar. För exempelvis Volvo XC90 får köparen betala 30 kronor om dagen bara i skatt. Det här greppet kommer "kraftigt öka skatten på klimatvärstingarna", skriver Lorentz Tovatt, klimat- och energipolitisk talesperson för Det som tas upp är bland annat vilka fordon du måste betala skatt för, hur stor skatten är och hur den räknas ut. För närvarande har vi ett fel i våra system som gör att fel fordonsskatt visas i våra e-tjänster och i vår app Mina fordon. Med WLTP blir CO2-värdena högre vilket resulterar i högre fordonsskatt, framför allt under en ny bils tre första år då den så kallade malus-skatten råder. Exempelvis kommer en fyrhjulsdriven Volkswagen Tiguan med 190-hästars dieselmotor att ha en fordonsskatt på 11 737 kronor per år under tre år från och med den 1 januari 2020. Övergången innebär mycket högre fordonskatt för den som köper en ny husbil, i vissa fall en dubblering till 28 000 kronor per år.

Detta innbär att en dieselbil får betydligt mycket högre fordonsskatt än en bensinbil. Malus innebär en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar. Läs mer och beräkna din fordonsskatt Varför infördes bonus malus? Vilka bilar omfattas av bonus malus?
Banks declared dividend

Bensin- och dieseldrivna bilar som inte också har ett alternativt drivmedel (och alltså är hybrider) kommer under de tre första åren att få en förhöjd fordonsskatt.

Det här greppet kommer "kraftigt öka skatten på klimatvärstingarna", skriver Lorentz Tovatt, klimat- och energipolitisk talesperson för Dieslarna får däremot en något högre skatt även från år 4, främst på grund av att bränsletillägget har räknats upp i det nya systemet. Den nya fordonsskatten baseras under de närmaste åren på de utsläppsnivåer bilarna får i certifieringstesterna enligt den nuvarande NEDC-körcykeln. Höjd skatt på vanliga bilmodeller Fordonskatterna hanteras sedan år 2018 genom det som kallas för bonus malus-systemet där fordon med höga utsläpp får höjda fordonsskatter och bilar med låga eller inga utsläpp istället kan få miljöbonus.
Torkhusgatan 11

Om bilen släpper ut mer, över 61 upp till 90 gram per kilometer får bilen varken en bonus eller högre skatt per år utan får en obligatorisk skatt på 360 kronor per år.

Väljer du istället bensin eller diesel kan skatten höjas Alla aktuella bilar som varken får bonus eller malus. Malus. Alla bilar får 360 kronor per år i fordonsskatt oavsett utsläpp. Bilar som släpper ut 95 gram koldioxid per kilometer eller mer får en malus, det vill säga förhöjd fordonsskatt, under tre år. Etanol- och gasdrivna fordon är undantagna från den förhöjda skatten. Från den 1 juli 2018 träder det ikraft ett nytt så kallat Bonus-Malus system för nya lätta fordon med höga utsläpp, vilket innebär att stora, icke miljövänliga bilar med kraftiga motorer kommer få märkbart högre fordonsskatter.

Ja till högre skatt för bensin- och dieselbilar – då införs det som köper fordon med höga koldioxidutsläpp får en malus genom förhöjd skatt.

Den högre skatten berör endast fordonsår 2018 eller senare. Hur får jag reda på vad skatten blir om jag vill köpa en ny h En Volkswagen Tiguan 2,0 som i dag kostar 6 554 kronor per år i skatt kommer att få en ny skatt på 11 737 kronor. Även transportbilar kommer att mätas på det nya 1 jul 2018 Vilka fordon omfattas av det nya systemet? De fordon Psst! Alla bilar kommer dock få en lägsta skatt om 360 kronor/år. Malus-systemet kommer att påverka fordon med högre koldioxidutsläpp än 95 gram per kilometer. 28 mar 2017 Förändringen gäller nya bilar, medan befintliga bilar betalar ordinarie fordonsskatt.

Vi är väl insatta i branschens utmaningar och vilka krav som ställs på en aktör.